Железногорск, Сосновоборск, Абакан, Ачинск, Енисейск

Зеленогорск, Богучаны, Дивногорск, Братск, Норильск

Мобильные рампы

Скорость погрузки и разгрузки является ключевым параметром оценки деятельности любого склада. В случае отсутствия пандуса, оборудованного уравнительными платформами или мостами, мобильная рампа остается единственным решением, позволяющим максимально эффективно производить перегрузочные работы с использованием автопогрузчиков. 

Мобильные рампы DoorHan предназначены для обеспечения доступа автопогрузчика с поверхности земли в кузов автомобиля. Они не требуют специальной подготовки для запуска, позволяя проводить погрузочно-разгрузочные работы, не прибегая к строительству стационарной рампы. 
Мобильные рампы различаются по следующим параметрам. 

1. Тип загрузки: 

  • рампы с односторонней загрузкой предназначены для работы с одним автомобилем;
  • рампы с трехсторонней загрузкой позволяют осуществлять перегрузку товара из одной машины в другую и обслуживать одновременно до трех грузовых автомобилей.


2. Тип опоры: 

  • рампы без опоры на кузов автомобиля имеют собственные опоры. Благодаря этому вес рампы и погрузчика с грузом не ложится на кузов автомобиля. Изменение высоты кузова при погрузке/разгрузке компенсируется поворотными аппарелями рампы;
  • рампы с опорой на кузов автомобиля полностью следуют за изменением высоты кузова во время работы.


3. Тип привода:
 

  • с ручным гидравлическим приводом;
  • с механическим домкратом Jost;
  • с электрогидравлическим приводом.


4. Материал проезжей части: 

  • оцинкованная решетка;
  • просечно-вытяжной лист.


Компания DoorHan предлагает четыре базовые модели мобильных рамп серии RM: 

  • с опорой на кузов автомобиля;
  • без опоры на кузов автомобиля;
  • с трехсторонней загрузкой;
  • укороченная.


Доступны комбинации базовых моделей, отличающихся типом привода и проезжей части. Также возможно изготовление рамп по индивидуальным проектам. 

Все рампы имеют схожий принцип работы. Рампа поднимается при помощи механического или гидравлического привода, оборудованного системой безопасности, и перемещается погрузчиком к автомобилю. Рампа с опорой на кузов автомобиля ложится на кузов, рампа с собственными опорами устанавливается на опоры. После окончания работ рампа поднимается и с помощью погрузчика транспортируется к месту хранения.